auf Snäfellsnes vorbei an den Basaltsäulen von Gerduber, am Port Arnarstapi mit dem Felsentor  Gatklettur zum Kirkjufell Moutain und -Wasserfall

Hai Museum. Probieren der Delikatesse Grönland Hai.

 

 

In den Westfjorden, auch gleichzeitig der westlichste Punkt Europas, ist Latrabjarg bekannt  durch die Kolonie der Papageitaucher oder auch Puffin genannt

Weiter nach Isafjördur am Dynjandi Wasserfall vorbei

Wir verlassen das Hochland und kurz vor dem Gullfoss ist die Srtraße auch wieder asphaltiert.

Von hier sind es nur wenige Kilometer zum Geysir, der allerdings nicht mehr aktiv ist. Anders bei dem nahen Strokkur. Er bläst alle fünf bis 10 Minuten eine bis ca. 30 Meter hohe Wassersäule.

Fotosequenz des eruptierenden Strokkur

… und weiter zum Bruarfoss

Pingvellir, Silfra Spalte

auf der F550, der Kaldidalur, am Langjökull vorbei bis zur Vidgelmir Lavahöhle und zum Hraunfossar.

 

Ab Saudarkrökur fahren wir zur Glaumbär Siedlung einer Gruppe von Torfhäusern, an der Vidimyrakirkja vorbei ein kurzes Stück auf der Ringstrasse 1 bis zum Abzweig zur 733 die direkt auf die F35 führt.

Im Geothermgebiet Hveraellir gibt es neben einem Naturbad auch ein Mountain Cafe. Hier wird auch ein kleiner Blechnapf mit etwas Fisch, Kartoffeln und Sauce für ca. 25,-€ angeboten.

Weiter auf dem Abzweig F347 zu unserem Tagesziel dem Kerlingarfjöll Mountain Resort.

 

Von Husavik über die 87 nach Süden zum Myvatn See,Viti Krater und Geotherm Gebiet Hveir.

…weiter Highlights wie Grjotagja Höhle mit unterirdischen See von 44-48°C, Naturbad mit drei Wärmebereichen von „kalt“ 28°C mittel 34-38°C und angenehmen warmen Bereich von 42°C, dem Dimmuborgir Lavafeld und dem Hverfjall Vulkankrater.

…am Godafoss vorbei bisAkureyri.

Weiter nach Norden zum Heringsmuseum in Siglufjördur und zum Harbour House Cafe..

 

 

Von Höfn über den Öxi Pass nach Egisstadir…

…dann einen Abstecher zum Hellisheidi Pass..

und weiter über Grimsstadier zum Dettifoss…

….und nach Husavik.

 

 

 

Vom Highland Center Hrauneyjar auf der 26 bis zur F208, die ab dem Sigoldufoss dann als gravel road verläuft. Am Blähylurkrater hat man einen herrlichen Blick über den Kratersee und die weite Lavalandschaft. Staubfahnen kündigen schon von weitem ankomemende Fahrzeuge an.

Wir erreichen Landmannalaugar machen die große Rund und besteigen den Blähnukur mit 943 m mit einen fantastischen Blick.

Weiter über die 26 auf die Ringstrasse 1 und zu den Wasserfällen Seljalandsfoss und Gljufrabui. Der Seljalandsfoss ist zwar der bekanntere und ein Weg führt hinter dem Wasserfall durch, aber ich finde den Gljufui einfach spannender. Man erreicht ihn nur durch eine schmale Schlucht und mit wasserdichten Schuhen, da er in einer Art Höhle liegt. Der Skogafoss liegt nur wenige Km weiter im Süden.

Am Strand von Solheimasandur liegt seit 1973 das Wrack der DC3.

über Vik weiter an der Küste zu den Gletschern und Lagunen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Eine Übersicht der Tagestouren:

 

1. Reykjavik   2.Hrauneyjar   3.Leirubakki   4.Nupar/Kalfafell   5.Höfn    6.Egilsstadir   7.Husavik   8.Akureyri   9.Saudarkrukur   10.Kerlingafjöll   11.Laugarvatn   12.Sealingdalur   13.Patreksfjördur   14.Talknafjördur   15.Isafjördur   16.Budardalur   17.Stykkisholmur   18.Reykjavik

Wir starten in Hamburg nachdem wir die Bikes bereits eine Woche zuvor in Cuxhaven beim  Samskip-Terminal abgegeben hatten. Dank Feelgood Reisen „www.feelgoodreisen.de“, die die Organisation übernommen hatten,klappte alles perfekt. Der Flughafen liegt weit außerhalb  von Reykjavik, so dass wir mit dem Bus fast eine Stunde bis zu unserem Hotel in Reykjavik fuhren. Das Hotel Fron liegt zentral in der Innenstadt und ist für isländische Verhältnisse relativ preiswert.

Am nächste Tag holten Wir die Motorräder Im Hafen ab und fuhren unsere erste Tagestour vorbei am roten Kerid Krater, dem durch Basaltsäulen geteilten Hjalparfoss Wasserfall und der grünen Gjan Schlucht zum Highland Center Hrauneyjar.